Hilfe & Ersatzteile

Ohne das Internet hätten wir dieses Projekt nie begonnen…

Karosserie: www.oldtimer-la-sala.de

Giovanni La Sala, ein begnadeter italienischer Karosseriebaumeister alter Schule, hat uns mit seinem Wissen und unerschöpflichen Vorrat an Klein- und Kleinstteilen durch das ganze Projekt begleitet. 

Sandstrahlarbeiten: www.klose-sandstrahlen.de

Galvanik: www.mea-online.de

Elektrik: www.kabelbaeume.de, www.classic-instruments.de, www.Oldtimeruhren.Shop, Elektromechanische Werkstatt Gerhard Heller, Frankfurt

Zünd- und Vergasertechnik: IOZ, Annette Hue: www.ioz.de

Motoreninstandsetzung: Gebr. Reese, Mainz, www.motoren-reese.info 

Kühlerbau und Instandsetzung: Buchwald GmbH, www.buchwald-gmbh.de

Holz: Günter Weber, Möbelrestauration, Elisabethenstraße 37, 61348 Bad Homburg

Innenausstattung, Ausschlag, Teppich: www.kfz-leder.de

Radio: www.koenigs-klassik.de

Auspuff Edelstahl: www.theo-sobkowiak.de

Finish und Hohlraumversiegelung: www.schad-mercedes-oldtimer.de

Sigurd Paul, Wisser und Könner seines Fachs mit tollem Team 

MVC: Hans Hecker, Typ Referent beim MVC, www.mvconline.de

BBG (vorm. VDO), Instrumentenwerkstatt, www.bbg-automotive.de

Ersatzteile:

www.niemoeller.de, www.karasch-mb.de, www.type300.com, www.doepper-profile.de, www.automobiltechnik-lepstueck.de, www.tsw-ge.de, www.ebay.de, u.v.a. 

Classic Data Gutachten: www.kusnetzoff.info

Versicherung: BELMOT Oldtimerversicherung

Mit Rat und Tat standen uns auch zur Seite: Arnaud, Aurelie, Helga und Markus.